Vì sao hệ thống sưởi ô tô không hoạt động? 7 nguyên nhân thường gặp và cách xử lý
Việc bật hệ thống sưởi vào buổi sáng lạnh giá nhưng chỉ nhận lại luồng gió lạnh chắc chắn là trải nghiệm khó chịu với bất kỳ tài xế nào. Tuy nhiên, theo các kỹ thuật viên, phần lớn sự cố liên quan đến hệ thống sưởi ô tô đều bắt nguồn từ những nguyên nhân quen thuộc và không quá nghiêm trọng nếu được kiểm tra, chẩn đoán đúng cách.
![]()
Dưới đây là 7 nguyên nhân phổ biến nhất khiến hệ thống sưởi ô tô không hoạt động, kèm theo hướng xử lý.
Động cơ chưa đạt nhiệt độ làm việc
Trong điều kiện thời tiết lạnh hoặc khi chỉ di chuyển quãng đường ngắn, động cơ có thể chưa đủ nóng để cung cấp nhiệt cho hệ thống sưởi.
Cách khắc phục: Để xe chạy không tải hoặc vận hành thêm vài phút, có thể lên tới 10 phút tùy điều kiện thời tiết.
Hỏng mô-tơ điều khiển cửa gió (blend door actuator)
Bộ phận này quyết định luồng gió có đi qua két sưởi hay không. Khi gặp trục trặc, xe có thể chỉ thổi gió lạnh, hoặc nhiệt độ hai bên khoang cabin không đồng đều.
Cách khắc phục: Thay thế mô-tơ điều khiển cửa gió bị hỏng.
Thiếu nước làm mát
Hệ thống sưởi sử dụng nhiệt từ nước làm mát động cơ. Khi mực nước làm mát xuống thấp, lượng nhiệt truyền vào cabin sẽ không đủ, nguyên nhân thường do rò rỉ.
Cách khắc phục: Bổ sung nước làm mát và kiểm tra, xử lý điểm rò rỉ.
Không khí lọt vào hệ thống làm mát
Sau khi thay hoặc xả nước làm mát, khí còn sót lại trong hệ thống có thể cản trở dòng chảy đến két sưởi, khiến hơi nóng yếu hoặc biến mất hoàn toàn.
Cách khắc phục: Xả khí trong hệ thống làm mát theo đúng quy trình kỹ thuật.
Hỏng van hằng nhiệt (thermostat)
Nếu van hằng nhiệt bị kẹt ở trạng thái mở, động cơ sẽ không đạt đủ nhiệt độ cần thiết. Dấu hiệu thường thấy là kim báo nhiệt luôn ở mức thấp.
Cách khắc phục: Thay van hằng nhiệt, thường kết hợp thay mới nước làm mát.
Hỏng két sưởi (heater core)
Đây được xem là tình huống nghiêm trọng nhất. Két sưởi nằm sâu trong táp-lô, khi bị tắc hoặc rò rỉ sẽ khiến hệ thống sưởi ngừng hoạt động hoàn toàn. Dấu hiệu nhận biết là kính lái dễ bị mờ và trong cabin có mùi ngọt đặc trưng của nước làm mát.
Cách khắc phục: Thay thế két sưởi – công việc tương đối phức tạp và tốn công.
Lỗi quạt gió
Nếu không có bất kỳ luồng gió nào thổi ra, nguyên nhân có thể đến từ mô-tơ quạt, điện trở quạt, cầu chì hoặc rơ-le.
Cách khắc phục: Kiểm tra hệ thống điện và thay thế bộ phận hỏng.
Theo các kỹ thuật viên, đa số sự cố hệ thống sưởi đều bắt nguồn từ những lỗi quen thuộc và có thể xử lý nhanh chóng. Chỉ cần xác định đúng nguyên nhân, người dùng hoàn toàn có thể sớm khôi phục sự thoải mái trong khoang cabin, đặc biệt trong những ngày thời tiết lạnh giá.
(Nguồn: cartimes.tapchicongthuong.vn)
xe mới về
-
Hyundai Accent 1.4 AT 2023
436 Triệu
-
Honda CRV L 2020
786 Triệu
-
Kia Cerato 1.6 AT Luxury 2018
398 Triệu
-
Toyota Raize G 1.0 CVT 2023
486 Triệu
-
Mitsubishi Xpander Premium 1.5 AT 2024
558 Triệu
-
Kia Morning Luxury 2020
307 Triệu